Dj_MeCs |
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| E' presto detto...è una prova strumentale per la misurazione di alcuni parametri inerenti al motore come coppia e potenza. La potenza (linea piu' scura) espressa solitamente in Cavalli (Cv) e deriva direttamente dalla coppia (espressa in Nm)
Per farla facile anche lievemente imprecisa, diciamo che il valore di coppia è la capacita' della miscela aria/carburante di mettere in rotazione il motore, mentre la potenza possiamo indicarla come la capacita' del motore di mettere in movimento la macchina.Maggiore è la coppia quindi, minore sara' la fatica per far girare il motore, maggiore è la potenza, minore sara' la fatica a far spostare la macchina...
sicuramente qualche ingegnerone avra' molto da ridire su questa mai spiegazione ma chisseneinc*la...dovevo farla facile non tecnica...
Siccome Renault dava come valore di potenza per il mio modello di 110 cavalli, e in base agli interventi da me fatti sul motore che dovevano farmi guadagnare circa 4 CV e al risultato del test (113,2CV) con una semplice sottrazione (113-4=109) posso dire che tuttosommato renault ha mantenuto le sue promesse, cosa che altre case automobilistiche non fanno...ho visto ammanchi di circa 35-38 cavalli sui 180-185 dichiarati
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