ALLEGGERIMENTO PORTAPATTINI, .. quanto si risparmierà..

Ieri sera guardando i portapattini (XTR o altri) ho visto che c'è molta "carne" da togliere (ad esempio forandoli). Ma poi saranno affidabili?
Che ne dite?

Cazzata!!Si scaldano e potrebbero deformarsi/spezzarsi...Se nn lo hanno fatto FRM o simili,lascia perdere!!La bici nn è una Gruviera..

Però ho visto che i nuovi freni extralite saranno alleggeriti a CNC ed anche i pattini delle bici da corsa sono alleggeriti.
Inoltre non li forerei con una punta da 10 mm..

Non lo so, l'ho visto fare a parecchi sul web e non saprei dire quanto sia affidabile.

Vedrai che belli quelli dei nuovi freni Extralite...

Ragazzi non scherzateci troppo con la pellaccia, specie per i freni.
Lasciate perdere, non vale la pena risparmiare forse 2 gr. per mettere a repentaglio la pellaccia....
Altro discorso è montare 2 coppie di portapattini CNC tipo i futuri Extralite o simili.

Edited by -GURU- - 4/2/2006, 20:15

Q8...il post di Guru!!

.. però c'è li li ha alleggeriti!! (risparmiati + o - 2 gr al paio!!)

Ma chi?

.. i soliti tedeschi maniaci... (anche noi!!)

E' un pazzo!

boh io non lo farei, allafine quanti sono quattro grammi su una bici che nella migliore delle ipotesi pesa 6-7 Kg.... risparmiare si! ma non su parti non vitali come i pattini dei freni freni.




(Poi parlo io che ho l'ergal sull'attacco manubrio! )

Esattttto!!

Vite in ergal per il fissaggio del cavo freno!!!
Notevole! Penso che se facesse il base-jumping con un ombrello avrebbe un'aspettativa di vita maggiore...


Edited by -GURU- - 17/2/2006, 11:18

Eh eh...in effetti mi fa + paura la vite in ergal che non il portapattino scavato...