F1 - Mercato Piloti, Motori e Tecnici

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    CITAZIONE (JamesHunt @ 25/4/2024, 22:27) 
    ...
    Pazzesco comunque che un team che sta dominando si stia sfaldando così.

    Quando c'è troppa arroganza e sicurezza succede questo.

    Nelle band musicali capita da sempre, salvo poi scoprire con il tempo chi ha il vero talento e chi è andato a traino.
     
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    CITAZIONE (JamesHunt @ 25/4/2024, 22:27) 
    Pare però che Newey si muova come “consulente”, nel senso che in Red Bull (a loro dire) le ultime monoposto non sono state seguite da Adrian direttamente.

    La mia idea è che Newey sia nel mirino di Mercedes. Per me Toto punta a prendersi Newey, Verstappen e Marko. Insomma potrebbe accogliere in blocco la parte che si è staccata da Horner.

    Pazzesco comunque che un team che sta dominando si stia sfaldando così.

    Battuta: e se poi una volta li’ papa’ Verstappen scoprisse che Toto zompa l’impiegata che zompava lui? 🤣
     
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    Secondo me uno dei motivi più validi del fatto che la Red Bull si stia sfaldando è che si sono voluti staccare da Honda per farsi il motore in casa. E ora si stanno accorgendo che hanno partorito una ciofeca di motore e già sanno che nei prossimi anni ritorneranno nell'anonimato. Da qui tutti i casini, le lotte di potere, le schegge impazzite.
    Questa almeno è la mia idea.

    Daniele
     
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    La butto là. Approdo finale Newey Sauber Audi, Sainz prima guida, Binotto team manager :D

    CITAZIONE (smsj @ 25/4/2024, 23:27) 
    La butto là. Approdo finale Newey Sauber Audi, Sainz prima guida, Binotto team manager :D

    Fate copia e incolla e salva di questo mio post :D
     
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    "L'obiettivo di Adrian Newey è la Ferrari".

    Non utilizzano giri di parole i rinomati colleghi di F1 Insider, gettatisi in un approfondimento sul clima bollente che sta incendiando i corridoi di Milton Keynes.

    La nota testata specializzata, infatti, ha questa sera sottolineato come il geniale progettista di Colchester - dopo aver comunicato a Red Bull la decisione di lasciare il team - sia intenzionato a sposare la causa del Cavallino Rampante principalmente per due motivi.

    Il primo è costituito dalle garanzie offerte in termini di flessibilità da Frederic Vasseur, il quale avrebbe concesso a Newey carta bianca su tutte le sue attività legate alla Formula 1 (e non solo) e la possibilità di non presenziare a Maranello ogni giorno.

    Il secondo, invece, è rappresentato dalla volontà, da parte di Newey, di lavorare al fianco del connazionale Lewis Hamilton.

    Ma non è tutto: in casa Red Bull, come peraltro fatto intendere dall'olandese Erik van Haren in serata, regnerebbe il terrore che la partenza di Newey possa essere il presupposto di una diaspora che coinvolgerebbe anche Pierre Waché (nonostante un rinnovo di contratto arrivato di recente) e Max Verstappen, sempre più nel mirino di una Mercedes che punta a tornare al vertice della categoria il prima possibile.

    Seguiranno aggiornamenti.

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    Con Adriano e Luigino andiamo a comandare

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    CITAZIONE (smsj @ 25/4/2024, 23:29) 
    La butto là. Approdo finale Newey Sauber Audi, Sainz prima guida, Binotto team manager :D

    CITAZIONE (smsj @ 25/4/2024, 23:27) 
    La butto là. Approdo finale Newey Sauber Audi, Sainz prima guida, Binotto team manager :D

    Fate copia e incolla e salva di questo mio post :D

    Uno dei pochi casi in cui anche un fenomeno come Newey potrebbe fare ben poco

    “Dobbiamo capire” cit.
     
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    Dopo aver letto il roboante titolo della gazzetta.it: "Newey più Hamilton: la Ferrari ha davanti l'occasione d'oro", ho chiuso subito il sito sportivo. Passi Newey super progettista ma Hamilton pilota ormai agli sgoccioli della carriera che venga qua addirittura per farsi la pensione dorata è il colmo.
     
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    Boh è difficile capirci qualcosa. Anche relativamente all'impegno di Newey su questa Red Bull ad esempio.

    Di certo alla Ferrari non mancano i soldi. E con il budget cap le uniche voci dove può "sforare" sono appunto i piloti e i vertici tecnico/sportivi.

    Con Hamilton ho anche io alcune riserve, mal che vada però avranno un gran pilota di esperienza e con la mentalità vincente. Con Newey tutto dipende da come lo inserisci nello staff tecnico, perchè è indubbio che sia un fenomeno, ma non sempre il suo genio è bastato.
     
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    CITAZIONE (Etrusco73 @ 26/4/2024, 09:09) 
    Dopo aver letto il roboante titolo della gazzetta.it: "Newey più Hamilton: la Ferrari ha davanti l'occasione d'oro", ho chiuso subito il sito sportivo. Passi Newey super progettista ma Hamilton pilota ormai agli sgoccioli della carriera che venga qua addirittura per farsi la pensione dorata è il colmo.

    Ha piu’ fame Hamilton di passare alla storia con l’ottavo titolo, che Antonelli di vincere il suo primo.
     
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    CITAZIONE (il falegname @ 25/4/2024, 23:25) 
    Secondo me uno dei motivi più validi del fatto che la Red Bull si stia sfaldando è che si sono voluti staccare da Honda per farsi il motore in casa. E ora si stanno accorgendo che hanno partorito una ciofeca di motore e già sanno che nei prossimi anni ritorneranno nell'anonimato. Da qui tutti i casini, le lotte di potere, le schegge impazzite.
    Questa almeno è la mia idea.

    Daniele

    Ma non era stata Honda a ritirarsi?
     
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    CITAZIONE (Benji Price @ 26/4/2024, 09:56) 
    CITAZIONE (il falegname @ 25/4/2024, 23:25) 
    Secondo me uno dei motivi più validi del fatto che la Red Bull si stia sfaldando è che si sono voluti staccare da Honda per farsi il motore in casa. E ora si stanno accorgendo che hanno partorito una ciofeca di motore e già sanno che nei prossimi anni ritorneranno nell'anonimato. Da qui tutti i casini, le lotte di potere, le schegge impazzite.
    Questa almeno è la mia idea.

    Daniele

    Ma non era stata Honda a ritirarsi?

    Anche io onestamente ricordo che la Honda si è defilata a fine 2021. E Red Bull si è presa la sede dei motori in UK, l'ha riempita di tecnici ex Mercedes (facendo incazzare Toto) e ha continuato a produrli da sola. Poi il marchio Honda sulla monoposto è rimasto a volte HRC a volte Honda.

    Poi mai capiti i Jap. Nel 2008 si ritirano regalando la fabbrica e la monoposto vincente a Ross Brawn, che ci vince un mondiale e poi rivende a Mercedes che nel giro di 3 anni crea uno dei domini più importanti della storia della F1.
     
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    Poi Honda è tornata su i suoi passi, confermando l'impegno in F1, ma la RB ha preferito non tornare con lei per il nuovo ciclo e affidarsi ai motori prodotti in casa.

    Daniele
     
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    CITAZIONE (il falegname @ 26/4/2024, 11:34) 
    Poi Honda è tornata su i suoi passi, confermando l'impegno in F1, ma la RB ha preferito non tornare con lei per il nuovo ciclo e affidarsi ai motori prodotti in casa.

    Daniele

    E anche quello onestamente non lo capisco.

    Mi sembra folle il tutto.

    Abbiamo un team di F1 che non vinceva dal 2013 ai ferri corti con Renault per la PU poco affidabile e poco competitiva. Un motorista che entra nel 2015 dicendo di voler spaccare tutto con McLaren e colleziona magre figure.

    Tra varie cose i due si ritrovano insieme nel 2019. Tempo due anni vincono il titolo.

    Honda comunica che si ritira. Red Bull rileva tutto e porta avanti il lavoro. Nel frattempo Honda rimane comunque sempre sulla carrozzeria del team come partner.

    Hanno il miglior pilota, il miglior progettista, stanno dominando dal 2022.

    Follia

    Edited by JamesHunt - 26/4/2024, 12:04
     
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